ただのにっき

■ XREA(2)

kosakaさんの日記、先週までb72.s16.xrea.comだったのに、いつのまにかtnat.netになっているのはどういうこっちゃ? IPアドレスは同じだけど。

しかし、Cookieが原因と言われても、Cookieの何が原因なのかさっぱりだなぁ。広告を入れるとCookieが効かないのはわからなくもないけど、広告外したらCGIが動かなくなるっつーのは、根本的に何かがおかしいような。

もっとも今はまともに動いているようだけど……?

■ エコラン(3)

昨日は決勝が終わったらとっとと帰ってしまったんだけど、その後スギヤマさんからニュースがあり、なんと「ドリーム賞」なるものをもらったとのこと。「独創的な創意工夫のあるマシン」に送られる審査員特別賞だそうだが、どの辺に創意工夫を認められたのか気になるところ。

カブのままで一般クラスに出るための苦肉の策(==補助輪)を認められたのなら、来年からも堂々とあの仕様で出られるからいいよなぁ。なにしろ、他チームからも苦笑されてたからのぅ。

■ tDiary: 大改造

Test_TDiary_moduleというブランチを切って、名前空間を分離する実験中。互換性保持のためのPStoreIOを除けば、わりと簡単に分離できた感じ。新設したクラスの名前にまだイマイチ感があるが。

あとは旧TDiaryクラスが持っていたいくつかの機能を分離して別クラスにする作業なんだが。Pluginクラスはそのまま外に出せたけど、confの読み書きは、TDiaryクラスのインスタンス変数として実装していた関係で分離するのが面倒でショゲる。なんかいい手抜きの(それでいて性能が悪化しない)方法はないもんかなぁ(笑)。

■ エコラン(2)

市販車部門と違い、一般部門は5周、30分近くかかる。窮屈な姿勢のまま微速走行するのはけっこうつらいだろうなぁ……乗ったことないんだけど。でも、フルカバードな本気チームに比べれば、上体がさらされているスギヤマチームのマシンは涼しい分だけいいかも知れない。

というわけで、のんびりサーキットに出向いて、しばらく居眠りしたらもう決勝である。今日はちゃんと5枚のピットサインを出す。結果は380km/Lくらい。くー、おしい。目標達成できず。また来年、挑戦を続けることでしょう(たぶん)。

あとは(入賞の可能性はないので)早めに引き上げて渋滞が始まる前に帰宅。

■ 今日のドッキリ

• カブの荷台に大根を2本積んだ野良仕事帰りとおぼしきおじいさんが
• 常磐道の上り追い越し車線を
• 逆走

あー、びっくりした。さすが茨城、何が起きるかわからんな。

■ エコラン(1)

高速をぶっ飛ばせるバイクがないので、今年はかみさんを連れて、車で泊まりがけにした(ちなみに去年はソロで日帰り)。今年のスギヤマさんチームはレギュレーションの厳しくなった市販車部門を離れて、改造(ほぼ)無制限の一般部門へ。この部門は3,000km/L(桁を間違えているわけではない)なんてのが出るので、とても上位は狙えないのだが、カブベースにこだわって400km/Lが目標。

カスタムのセル付きエンジンに載せ変えたいつものC50は、完全にカウルに覆われてまったく別のマシンに見える。ちなみに一般部門は3輪以上が必要なので、横に申し訳程度の補助輪が付けてある。停車時は接地しているけど、走っているときはほとんど接地していないというのは秘密だ(笑)。

初日は公式練習の2周のみ。案の定遅れてしまったので、サーキットに到着と同時にピットサインを渡されてサインエリアに。といっても「あと1周」とか書かれているボードを出すだけ。ストップウォッチも使わないのんびりした「レース」だ。

明日への手応えを感じつつ、近くの温泉に寄ってから宿へ。手打ちのほうとうとか、(うちから持っていった)サンマの山を七輪で焼いたり……と、充実の夕飯。そして、飲んで寝る。